优科豪马橡胶有限公司，PRGR普瑞吉，始于1983年，日本横滨橡胶株式会社旗下，日本销量排名榜领先的高尔夫品牌，因首创碳纤维木杆、“起始球速”概念在国际市场享有盛誉

PRGE全名是Pro Gear。它的母公司也是日本知名橡胶公司Yokohama Rubber/横滨橡胶。这产品的特色是以一般球友为主，产品以轻量化为设计重点。球具设计感一般，设计比较没太大特色，但产品质量来说算在高水平。

PRGR乃横滨橡胶有限公司(YOKOHAMA RUBBER CO.LTD JAPAN)的其中一间子公司. 横滨橡胶成立于1917年，至今已有91年历史，主要由轮胎、工业橡胶及运动业务构成，每年营业额约为4千亿日元，现在横滨橡胶为世界第7大轮胎制造厂商。

1983，横滨橡胶成立了Sports Complex Co., Ltd.，开始以PRGR品牌生产高尔夫球杆，凭借这创新科技和精心制作，几年内便已成为日本知名高尔夫品牌。

高球贡献：

首创“起始球速”概念

PRGR对高尔夫球具的最大贡献，是在挑选球杆上为消费者引入了科学的定量标准。在1980年代，一般的球杆生产商都是以“X”、“S”、“R”等字母标识球杆硬度，而各生产商之间没有统一的规定，其所定义的标准并不相等，以至于客户在挑选球杆时无所适从。于是，PRGR在创始之初，就用科学方法反复验正，以击球速度为基础定义“起始球速”并作为挑选球杆的标准。从此以后，PRGR的球杆硬度均以挥杆速度“米/秒”而确定，球手挑选球杆时，借助测速仪器和专业软件，测量顾客击球的杆头速度、出球角度和出球的旋转量，从而掌握打球者的挥杆模式，所得到的数值，就可以帮助球手选定合适的使用款式及硬度合适的球杆。“起始球速”概念的提出，使选择球杆脱离了凭经验猜度的老路，而变为一件科学的事。其后，这一数值更成为高球行业相继采用的标准。

铁杆革命

在1984年之前，挖空设计一直是铁杆的主流。因其制造成本、制作技术都比中空制造低，一般的制造商都采用挖空铸造。唯独PRGR，坚信中空设计优点“反发性高、高弹道、易操控”。在开发成本高、技术困难的条件下仍坚持制造中空设计的铁杆。1984年推出的500系列中，PRGR打破全球高尔夫业界传统，职业球员用杆以中空设计制造。20年后，900系列推出，此时，职业球员已普遍使用中空设计铁杆。2004年的910 TR-X 加入钨合金的复合构造，更实现了超低重心的铁杆，日本职业名将尾崎将司更是沿用至今。之后，2005年的915CR 及925CR更加更美体现了PRGR不断突破、追求创新的精神。

首创碳纤维木杆

1986年,PRGR根据“杆身越长，球速越快，距离便更远”的理论，推出划时代的发球杆U 240，球杆长度达到了44吋。当时一般的发球杆长度是以43吋为标准，因杆头以柿木及铸铁为主,杆头体积被受限制,要加长杆身则非常困难.而PRGR成功采用碳纤维制作杆头，利用其重量超轻的优点，首创44吋杆身的发球杆。1989年，PRGR再度研发的“U 240 IE”系列发球杆，将杆身长度推展至今天各生产商所普遍采用的45吋。这一新技术一举奠定了PRGR品牌在日本乃至国际高尔夫球市场上的地位。

万用杆的确立

今日，所谓“万用杆”、“混血杆”或“铁木杆”是大热的球杆品种。而PRGR在球道木杆、万用杆及铁杆的创造方面，不断打破传统，早已是球杆融合的先驱者。代表作品有1988年面世的INTEST LX万用杆，其形状独特，家喻户晓，被称为“ TARAKO”(日本一种很受欢迎的小鱼)。INTEST LX杆头由碳纤维及不锈钢复合制造，重心低且深，使困扰众多球友的3、4号长铁杆难操控、低弹道的问题迎刃而解，令长铁杆变得如中铁杆一样易操控、高弹道。INTEST LX因此成为首支“万用杆”

之后，经过9年多的不断改良，ZOOM在1996年推出，确立了铁杆及木杆以外第三类球杆---万用杆，2000年的升级型号——ZOOM I系列，则进一步提升了此类球杆的地位。

EVERSE木杆

PRGR所强调的哥伦布理论，由于1993年的REVERSE木杆，而更加彰显。此前，传统木杆的杆头型状上宽下窄，重心落在击球中心位置之上，又因制造技术的局限，无法改变杆头的材质厚薄，故重心位置主要取决于杆头形状。PRGR长年至力于此钻研，终于在REVERSE木杆上打破传统将杆头形状制作成上窄下宽，把重心移到击球面的中心位置。测试结果显示，因击中重心的准确率大增，加上没有多余的回旋量，球员挥杆力量全部转化成惊人的飞行距离。此理论的成功验证，成为其它品牌制造球杆的标榜，亦将PRGR推向另一高锋。

TR DUO 诞生

秉承REVERSE的概念，PRGR陆续推出H/S BLACK TITANUM、H/S BLUE TITANUM、H/S RED TITANUM三个系列，进一步深化之前的构造。1990年代的发球杆以高反发为竞争主线，PRGR就开发出SPEAD TITANUM RT 及TR-X系列。2000年，USGA开始规定球杆回弹系数不得超过0.83,PRGR转而研发增长飞行距离的另两大重要因素：初出角度和回旋量。DUO系列及TR DUO系列便应运而生。

2002年12月,PRGR于日本高尔夫球市场上发布了一款命名为TR DUO的崭新杆头结构的发球杆，成功打造全世界第一支复合材料杆头的发球杆。TR DUO系列木杆杆头的特殊构造之处在于：将杆头顶部挖空后再采用比钛合金更轻更加有柔韧性的碳纤维材料Carbon Fiber Reinforced Plastic (简称CFRP，极轻且坚韧，是使用于航空、宇航领域的高尖端材料)。PRGR DUO式球杆通过降低杆头的重心及增加杆头的回弹力，实现了高尔夫球友梦寐以求的高出球角度、高初速、低回旋转最远距离的梦想。

2005年，PRGR推出的DUO 2系列，使复合杆头进一步演变。