最省油的家用车推荐

油价上涨也不怕4款8-10万最省油家用车推荐

这期，我们推荐四款8-10万的省油家用车，它们分别是飞度、威驰、桑塔纳、阳光。其中飞度作为本期唯一一款两厢车，不仅外形时尚年轻，同时搭载了高效的“地球梦”发动机，整体燃油经济性有了大幅提高，在同级别也是出类拔萃的。威驰作为入门级三厢车，虽然没有太多可炫耀的装备和技术，但这款车整体优化得当，油耗自然也比较有优势。另外，桑塔纳和阳光作为家用车来说也是比较适宜的是，油耗水平也能让人满意。

飞度

厂家指导价：7.38-11.28万元；

优惠幅度：0.5万元；

百公里综合油耗：1.5L MT/CVT：5.7L/5.3L；

飞度在国内可谓是家喻户晓，年轻动感的外形、短小精悍的车身，丰富实用的空间，让这款车热销多年，不过随着车型老化，飞度受欢迎程度大不如前。不过去年5月29日，新一代飞度上市，新车外形和内饰大变，同时全系搭载了Earth Dreams 1.5L发动机，匹配了CVT无极变速箱，做到了高效省油。

新飞度纷纷选择了比老款更吸引眼球的线条，来定义“新”这个概念，全新飞度同样迎合了这样的大趋势。凌厉的线条与棱角处理，侧面明显切削的腰线，以及后保险杠两侧的装饰口，都在强调着“飞度换新了”的讯息，同时更动感年轻的产品定位也一览无遗。

全新飞度的长宽高分别为4065/1695/1525mm，其中车长增加了165mm，轴距为2530mm，较老款车型增加了30mm。轮胎尺寸规格均为185/60 R15 84H，全系采用了前盘后鼓的刹车类型，并标配EPS电子助力转向。

内饰方面，全新飞度的质感有大幅提升，虽然材质上仍旧以塑料件为主，但是通过大量的亮银装饰件与钢琴漆等元素，营造出精致时尚的车内氛围，制造工艺也有进步。新车一改之前圆润的设计风格，空调出风口采用了四方形设计，依旧在中控台最上方，下面配备了大尺寸的液晶屏和功能按键等，三幅式多功能方向盘、仪表盘和变速箱档把等处也进行了全新的设计。

舒适性配置方面，新车的差异化较高，例如无钥匙进入/一键启动、天窗、倒车雷达等功能，属于中、高级车型配置；而包括发动机启停、自动空调、真皮多功能方向盘、7寸显示屏、音量随车速调节、倒车影像、蓝牙等，只有最高配车型上才有。

动力方面，新飞度搭载了EDT系列的1.5L发动机，具备缸内直喷和i-VTEC技术，最大功率为96kW（131Ps），峰值扭矩为155Nm；传动方面将匹配5挡手动及CVT变速箱。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统，在日常驾驶中遭遇堵车以及红灯时，车辆会自动关闭发动机，使新飞度拥有更好节油性能

编辑点评：新款飞度不仅对外观内饰做出了较大的改变，新车也增添了很多重量级配置，比如发动机自动启停技术、车身稳定系统以及全触摸式中央控制台等功能都是新款飞度的卖点。并且在这个级别消费者最为关注的承载空间问题，这款新飞度依然有着较大优势。

威驰

厂家指导价：6.98-11.28万元；

优惠幅度：0.6-1.0万元；

百公里综合油耗：1.3L MT/AT：5.4L/5.6L 1.5L MT/AT：5.6L/5.7L；

新威驰上市以后，凭借着时尚动感的外形设计，年轻精致的内饰，以及更大的车内乘坐和储物空间而备受关注。同时这款车目前还有万元左右的优惠幅度，可见其竞争力之高。

新威驰的外观变化非常大，基本是将过去圆润的造型尽皆抛去，更加注重线条感。具体来看，车头留给人的印象更深刻，前格栅是和丰田RAV4相似的Keen Look家族式设计，下面的黑色大嘴具备强烈视觉冲击力。两侧前大灯不仅体积更大、造型也更为犀利。另外，新车侧面线条过渡也比较协调自然，加上全新设计的车尾更加时尚，基本告别了过去的平庸设计。

威驰长宽高分别为4410/1700/1490mm，身高182cm的体验者坐在新威驰前排，将座椅调至最低后，头部可以达到一拳的距离，前排空间方面表现的比较到位。前排座椅保持不动，同样的体验者进入后排空间。头部空间有两指的富裕量，腿部则有三指。

内饰的改变也能用翻天覆地来形容，分层式的设计，上黑下米的配色，仪表盘回复到了正常的位置，中控台也经过了重新设计，用料上受制于成本限制，依然都采用了硬质塑料，但设计师讨巧的运用了类似真皮包裹后会采用的缝线设计，提升豪华感。实际感受也非常不错。细节处理得非常好。

全新威驰标配驾驶席6向手动调节功能、ABS+EBD、刹车辅助系统、前排气囊、EPS电子助力转向系统；而高配车型的配置则非常丰富，诸如信息显示屏、多功能方向盘、真皮座椅、智能钥匙、一键启动系统、定速巡航等均在该车中出现。另外，值得一提的是，全新威驰采用了EPS电子助力转向系统，拥有不错的驾控体验。

新威驰分别搭载了两款不同排量发动机，1.3L搭载的是最新双VVT-i 4NR-FE发动机，1.5L则搭载的是最新双VVT-i 5NR-FE发动机，其中1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm，最大扭矩为123Nm/4200rpm，1.5L发动机最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4200rpm。与之匹配5速手动和4速自动变速箱。这两款动力在动力输出和燃油经济性上都有更好的表现。

编辑点评：时尚动感的设计是新威驰最大的卖点之一，采用丰田新家族式设计的新威驰外观上时尚大气，并且提供个性化的车身颜色，相对同级对手多采用的中庸风格，新威驰无疑会更有吸引力，更符合年轻消费者的胃口。

桑塔纳

厂家指导价：8.49-13.68万元；

优惠幅度：1.2万元；

百公里综合油耗：1.4L MT：5.9L 1.6L MT/AT：6.0L/6.2L；

作为久负盛名的一款国内常青树车型，新桑塔纳继承的只是一个车名，毕竟它从平台和定位来说，早已经不是当年的桑塔纳。老款桑塔纳在中国树立的口碑，是新车型的一大笔财富，站在巨人肩膀上的全新桑塔纳，有着众多竞争对手所不具备的口碑优势。

全新桑塔纳外观忠实于大众家族化设计，其前脸与目前在售的新帕萨特和新朗逸等大众车型相似度颇高，只是在进气格栅和前保杠等细节处存在差异。诚然高度一致的家族化设计提升了大众车型的整体辨识度，但对于单一车型来说就会稍嫌个性不足。

作为实用的紧凑车，新桑塔纳拥有4473/1706/1469mm长宽高车身尺寸以及2603mm轴距。虽然这些数据看上去并不起眼，但能为标准175cm男性提供前排一拳以及后排三指的头部空间，而腿部这可以达到两拳左右，在乘坐空间方面，除开后排中央地板凸起太高之外，其他都不是问题。

全新桑塔纳拥有纯黑色与黑色/米色相间两种内饰配色，基于大众集团MARK VI设计风格的内饰中国消费者已经非常熟悉。在内饰的用料上，中控台与门边饰板像所有的大众新车一样，采用硬质塑料。但单单从视觉角度来说，这种材料已经进化的相当完美，塑料的廉价质感已经不复存在。

全新桑塔纳高配车型真皮方向盘配备了多功能控制按钮，座椅也采用了真皮材质。值得一提的是全新桑塔纳的真皮座椅质感相当出色。娱乐配置方面，全新桑塔纳配备了单碟CD播放机，并且同时在控制面板上提供了AUX、USB和SD三种数字接口，非常讨人喜欢。除此之外，顶配车型还提供旋钮式自动空调、电动天窗和座椅加热等。

新桑塔纳动力也采用了大众最新EA211发动机，在全铝缸盖和缸体结构下，动力不仅变得更轻更利于散热，1.4L动力最大功率66kW，峰值扭矩132 N.m；1.6L车型最大功率也可以达到81kW，峰值扭矩则为155N.m。尽管峰值扭矩比新捷达调校略低，但实际上差别并不大，新桑塔纳无论是动力技术还是油耗经济性都较以往大大提升。

编辑点评：作为纵横车市29年的老款车型，桑塔纳皮实、耐用的特点，一直深受消费者的喜爱。全新桑塔纳全面改造上市，外观更加的时尚，符合现代人的审美观，扎实的车型平台和桑塔纳的名号，为其带来不错的市场前景。如果随大流购车，桑塔纳无疑是大家不二的选择。

厂家指导价：7.98-11.28万元

优惠幅度：0.8万元

百公里综合油耗：1.5L MT/CVT：6.2L/5.8L

要说到省油，阳光可是佼佼者，从定位来看，阳光本身就是城市代步车，所以如何做到满足乘坐的同时尽可能经济省心，是重中之重。受到竞争对手的冲击，这款车当下销量有小幅下降，不过优惠幅度还是挺可观的。

外观方面，新款日产阳光前脸进行了调整，老款的水滴形大灯进行了修改，下进气格栅也扩大了面积，再加上雾灯槽处增加的镀铬饰条，整体来看前脸更具立体感，新款日产阳光车身侧面和尾部则没有明显变化。相比车头，改款后的新阳光在后包围下方增加了黑色塑料饰板，另外后尾箱处也增加了一条镀铬装饰，其余部分依旧延续老款车型的设计。

车身尺寸方面，新款阳光长宽高分别为4456/1696/1514mm，轴距为2600mm。在车身尺寸方面依旧保持了原有水平，只是由于包围的造型改变使其车身长度相比老款增加了30mm，达到4456mm，而2600mm的轴距也是目前A0+级别车型的主流水平，为其创造了跨级的宽大车内空间。

内饰方面，改款后的新阳光摒弃了老款车型类似玛驰的圆润设计，中控面板的造型更加常规，而功能布局依旧延续老款车型的设计。方向盘也换成了与骐达一致的样式，只不过缺少了真皮包裹，手感并没有什么提升。内饰最大的亮点非中控台上带有触摸屏的多媒体系统莫属，相比老款车型，新阳光的这套多媒体系统不仅能使内饰整体提升档次，还拥有GPS等丰富配置。

配置方面，高配车型配备了前雾灯、电动天窗、一键启动、遥控钥匙、皮革座椅、主驾驶六向调节、后备厢照明灯、后排中央扶手、后排出风口等。而织物座椅、主驾驶四向调节、大灯高度调节等均出现在除高配车型以外的其它车型中。

动力方面，预计新款日产阳光将依然搭载1.5L发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm，传动方面与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。新车排方标准由国IV标准提高到国V标准，综合油耗在6升左右。