头盔的作用 头盔的材质 头盔的种类

头盔是保护头部的装具，是军人训练、作战时戴的帽子，是人们交通中不可或缺的工具。它多呈半圆形，主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。外壳分别用特种钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料制作，以抵御弹头、弹片和其他打击物对头部的伤害。中国古代称为胄、首铠、兜鍪或头鍪。

头盔的材质和构成

现代头盔主要由盔壳、衬里和悬挂系统等构成。由于从事各种活动使用要求不同，头盔的结构和式样很多。

通常，头盔的壳体都由强度较高的材料制成，如金属、工程塑料、凯芙拉纤维等等，通过它的变形来吸收大部分冲击力；衬里材料具有吸汗、保暖、减震的功能，军用头盔则往往还具有进一步减缓冲击力、防止壳体碎片伤及头部的功能；悬挂系统则是介于壳体与内衬之间的部分，通常可以调节，以适应不同的佩戴者头型的差别。

一些特殊用途的头盔，还安装有耳机、话筒，留有安装摄像头、照明电筒等附加设备的插口。

头盔的作用

头盔作用于军事、建筑、采矿和一些运动，如美式足球、脚踏车、棒球、滑雪、冰上曲棍球、赛马、马术、运动、赛车、机车等。

据统计，士兵在战场上的伤亡，有75%是由炮弹、手榴弹、地雷和炸弹的碎片所致。这些碎片的飞速仅为枪弹飞速的l/2，用钢盔是可以防护的。美国人说，在第二次世界大战中，钢盔至少保护了7万名美国士兵的生命。当时最先进的钢盔是法西斯德国军队的，它们是在总结英法制造头盔经验的基础上发展起来的，带有特殊护耳，看上去像个“煤斗”，防护效果特别好。美军1982年起装备部队使用的多种型号的凯夫拉头盔，其综合防护能力均比原钢盔提高了4—5倍。以色列军队装备的制式头盔主要采用尼龙和玻璃纤维合制而成，造价低，重量较国外同类头盔轻50克，但防护能力相同。英军钢盔现已换成更耐冲击的尼龙头盔，使其对头部的保护作用提高了48%，对头部的遮盖面积提高了25%。

头盔的使用误区

1、头盔越轻越好

相对而言，头盔是越轻越好。但是越轻的骑行头盔，它测试通过国家安全认证的测试标准的机会就会越小，相对价钱就会越高。所以选头盔的前提是必须通过国家安全认证的测试标准，大部分200元以上的头盔能做到260G左右，这个重量即使长途也不会让你感到累，所以不必太在意头盔的重量指标。除非你是为了进行自行车比赛。要尽量减轻自重，不然的话，不值得花额外的银子购买重量超轻的头盔。

2、头盔的孔越大或者越多越透风

透气性是头盔的关键，能在长途骑行时确保您头部的干爽。头盔上的通风孔越多或者越大，围绕在您头部的气流也就越大，您就越感到凉爽。但是，请牢记，头盔上的通风孔越多或者越大，您头部暴露的也越多，因此保护程度也就相应减小。公路自行车头盔与山地车头盔相比，会有更多或者更大的通风孔。同样，相比山地自行车手，公路自行车手更要考虑头盔的重量因素。一般来说，头盔重量越轻，价格越贵。因此，除非您是为了进行自行车比赛，要尽量减轻自重，不然的话，不值得花额外的钱去购买重量超轻的自行车头盔。

3、小小插扣和拉带关系到生命，插扣和拉带不能承受一定的力，就会断裂

大家也许只知道骑行头盔要做一些撞击测试，但是，插扣和拉带也要做相应的拉力测试，如果没有通过相应的拉力测试，就不能用在头盔上。所以，一个合格的骑行头盔，小小插扣和拉带必须通过相应的测试，才算一人真正意义上的符合国家安全认证测试标准的头盔。

4、头盔摔裂或者超期使用

如果裂了，就不要用了，戴了也只是心里安慰，没有太大实质性的用处，如果小磕小碰的无所谓，但是一旦摔车，力量大了，就不见得能够起到保护作用了。别小看一个裂缝，它已经在物理结构上改变了头盔的受力和分力效果。知道90年代汉城的一座大桥坍塌的原因吗？后来推断，可能是因为桥面一侧的某个焊接点没有焊牢固，出现的裂缝导致的。换了简单的原理，你从两端用力扯一张崭新的A4纸，可能要费点劲才能扯断，但是一旦在纸的中间撕开一点小口子，那么就很容易把纸扯断了。

无论是否跌倒或者碰撞过，骑行者应该每隔三年更换一次骑行头盔。因为，尽管头盔没有经过碰撞，但是阳光的暴晒和汗液侵蚀也会使头盔和一些配件老化，从而减弱安全系数，损坏头盔保护性能。

5、戴头盔不系带

解开头盔的颚带可能会感到更舒适，但是如果头部受到碰撞，它将会轻易地弹飞出去，自然就起不到保护作用了。所以为了发挥头盔的保护作用，请在任何时候都系上头盔颚带。

6、佩戴过于宽大或者窄小的头盔

如果头盔大小不正确，它是不能保护你受到撞击的脑袋的，不要犯买了一个不合适大小的头盔的错误。要确定头盔正确的大小，可先围绕头部最大部分量一下，（通常是眉毛上面1厘米的地方），然后按照这个测量值购买头盔。由于头盔往往分小、中、大等码，你可能只能买到相对合适大小的，然后使用大小调节器旋转按钮来调节以达到最适合大小。戴上头盔后，把头盔从一侧转到另一侧、从前面转到后面，感觉佩戴得是否舒适，如果太松或者太紧，则需要继续调整或者更换。

7、使用劣质头盔在中国头盔是不需要认证

头盔的制造是有严格技术标准的,劣质头盔往往达不到安全的防撞标准,会造成危险。可能很多车友不知道，如何知道自己买回来的头盔是不是安全的，其实，简单地从头盔是否贴有CE认证标是不能判定出头盔是否安全，还必须有相应的测试报告和认证证书。CE标记认证是针对具体产品的认证，侧重于产品的安全特性。它是反映产品对公共安全、卫生、环境以及人身的安全性要求的符合性认证。

那么在中国，骑行头盔是不是就不需要认证呢？答案是否定的。在2009年的以前我国对骑行头盔的安全还没有一个完全的标准，当时是由跨速头盔有限公司和其它一些企业共同起草的《运动头盔，自行车，滑板，轮滑运动头盔的安全要求和实验方法》后在2010年正式实施，之后就出现不同版本的国标了。

但是在中国，大多还是按照CE EN1078标准生产头盔的，因为中国的头盔生产企业大多还是出口的比较多，所以在中国市场上买到的头盔基本都是CE EN1078标准。有些贴了这个CE标，但并没有真的送到TUV，SGS进行过认证，每一款产品，不同的尺寸都应该有相应的测试报告和认证证书，消费者一定要特别注意。没有安全认证的头盔是危险的。

所以，在中国市场上流通的头盔不紧要有贴CE标示，而且还要有相应的测试报告和认证证书，才算得上一个真正意义上合格的头盔。

8、佩戴位置不对

最有效果的头盔位置佩戴需要保持头盔和头部水平，头盔边缘应在眉毛上面1厘米左右。如果不在这个位置，则要检查头盔的大小是否合适，然后调整调节器旋钮及颚带，确保头盔戴在了正确的位置上。

9、系带宽松

宽松的系带使头盔可能随时跳动移动，在头部受到碰撞时而二次碰撞以致保护效果下降。所以需要调整拉带长度使拉带和下巴之间的距离，调整为空间为一指间的空隙，可最大限度地提高头盔的有效安全保护性能。

10、骑行头盔使用过后随便放

骑行头盔每次使用完毕，放好请置放于阴凉通风处，避免高温、或阳光长时间照射。

头盔的分类

一、军事分类

由于军事的发展和和平时期现代工作、生活的的日益多样化，人们对生命安全的日益重视，头盔的使用方面也越来越广泛，大致可分为军事、工作、运动三类。

1、步兵头盔

亦称钢盔，主要用于防御弹头和弹片对头部的伤害。盔壳多采用特种钢制作，为提高防弹性能，有的还增加一层防弹尼龙或玻璃钢衬里。悬挂系统通常用皮革、塑料或纤维织品制成，固定在盔壳内。头盔重量一般为1～1.5千克。

2、飞行员头盔

飞行员和机组人员等佩戴的飞行员头盔，盔壳多用玻璃钢或塑料等轻质材料制成，主要用于防止头部震伤或磕伤，并能防噪音。这种头盔能包住耳朵和两腮，装有耳机和送话器等，有的还装有可上下移动的面罩,以保护眼睛和面部。

3、空降兵头盔

用于防止开伞瞬间被操纵带或伞绳击伤和着陆时碰伤头部，着陆后的用途则和步兵头盔相同。这种头盔一般也是钢质的，常采用双盔带，佩戴牢固可靠，以免在跳伞过程中被气流冲脱。

4、坦克员头盔

俗称坦克帽，坦克乘员头盔内则装有泡沫塑料或泡沫橡胶等防震衬垫，盔壳有的类似飞行员头盔，也有用皮革、纤维织品等缝制而成的，这种软体头盔，中国俗称坦克帽。

5、马术头盔

又称为马术安全帽，英文Equestrian Helmet。和其他用途的头盔一样，是给骑手提供头部防护的。马术头盔很重要的一个安全标准是骑手不幸落地时要破裂开来，从而减轻外力对骑手头部的冲击以达到保护骑手的目的。

二、运动分类

赛车头盔：

主要指汽车比赛用的头盔。如F1比赛用，F1车手的头盔由碳、凯夫拉纤维、聚乙烯三种材料构成。F1比赛中使用的头盔当然必须通过FIA的“撞击与防火性能测试”。与其它赛车头盔比较不同的是，当赛车以时速330公里奔驰于赛道时，流经头盔的空气乱流不但会对车手颈部造成很大的负担（头盔向上方飘移），也会降低引擎进气的效果。所以F1车手使用的头盔也经过空气动力工程师的设计（你可以看到表面有许多扰流装置），甚至成为新赛车研发计划的一部分。

头盔内部装置了无线电供应装置（方便车手与车队经理、技师联系），还有让车手于比赛中补充水分的饮水管。不熟悉比赛的车迷或许不了解F1车手的体能负荷有多重。这可不只是一项转动方向盘就可以完成的轻松工作。比赛全程中车手的心脏跳动次数每分钟都超过200次，比赛结束之后车手体重会减轻3到4公斤（失去的水分）。所以，比赛完之后车手第一件事就是补充水分。想象一下在高温的下午，巨大的运动量之下你还要穿着密不通风的防火赛车服，每年几百万英镑的年薪也不是那么好赚的！为了降低比赛中头盔内的温度，头盔内的通风管道也经过仔细设计，以使其带走头盔内热量的功能达到最佳化。

车手头盔护目镜的表面覆有多层的塑料薄膜（称之为Visor），每片大约0.3毫米厚。在比赛中常有灰尘、油渍与污垢沾在头盔上，车手会在一段时间之后撕下一层Visor以确保视野的清晰。从2002年开始，FIA规定头盔必需和颈部支撑装置HANS整合为一。HANS多年来在北美赛车中已经是车手出赛时的必备防护工具。

自行车头盔可分：速降盔、普通骑行头盔

骑马头盔

骑马用可分：马术头盔、骑士头盔、赛马头盔

其他运动头盔可分：滑板头盔、登山攀岩头盔、轮滑头盔（速降盔、特技头盔）、冰球盔、棒球头盔、速滑头盔、滑冰头盔、滑雪头盔、溜冰头盔、曲棍球头盔、橄榄球头盔、旱冰头盔、街舞头盔、极限运动头盔

冰球头盔

所有运动员必须戴冰球头盔，裁判员和边线裁判员亦可戴头盔。国际冰联批准的20岁或20岁以下的年龄组比赛，运动员必须戴全护面罩，其结构应能阻挡冰球或冰球杆刃的通过。

轮滑头盔

1、EPS（聚丙乙烯）头盔，头盔的内部是聚丙乙烯，外部为塑料构成的外壳。

2、ABS（工程塑料）硬塑料外壳加EPS（聚丙乙烯）内衬，多用于极限轮滑及FSK等项目。主要用于防止同硬物相撞，保护头部。

3、ABS（工程塑料）硬塑料外壳加硬海绵内衬，多用于冰球及在单排轮滑球等项目。主要用于防止同硬物相撞及防护冰球的撞击保护头部。很多头盔可以安装有机玻璃或钢丝焊的护面网。

4、带下腭防护的头盔，基本上是玻璃纤维或碳纤维外壳加EPS内衬，有些品种用纯EPS的方式制作，下腭防护的那一部分可以取下。轮滑速降使用这类盔。

5、空气动力（aerodynamic）头盔，基本上是玻璃纤维或碳纤维外壳糊制，表面很光滑，有些加EPS内衬。造型很独特，前部为很大的护目镜，将半个脸罩起来，头盔的后半部脱的很长，滑行时正好对颈部同背部相接的部分进行整流，减小空气阻力，因此称空气动力头盔。

橄榄球头盔

美国人喜欢橄榄球运动，看到身穿全套防护服的运动员在场上奔跑，摔倒，触地得分，观众感到很刺激。不过这种剧烈的运动在带给观众兴奋、刺激的同时，也带给运动员严重的伤害，尤其是对头部的伤害。因此橄榄球运动必须带专用头盔。

滑雪头盔

滑雪头盔是硬塑模压或玻璃钢外壳制成，盔里有耐冲击的EPS内壳及专用、配套、舒适有弹性的内衬保温层，整个头盔呈流线型，比较轻便，不影响视野，滑雪者戴上有安全感。头盔一般分为全盔和半盔，半盔适用于做技巧时戴，便于听到外界的各种声音并有散热功能；全盔则适用于速度比赛。滑雪头盔经常用于高山滑雪速降和超级大回转、跳台滑雪、空中技巧等项目。

三、工作分类

焊接用头盔、喷砂头盔、防热辐射头盔、防紫外线头盔、消防头盔、防弹头盔、防暴头盔、警用头盔、普通飞行头盔建筑用头盔（安全帽）、矿山用头盔（安全帽）等。